Основные технические характеристики
-
Ширина укладки 2.8 - 4.5 (мм)
- Производительность 100 (т/час)
- Толщина укладки 150 (мм)
- Масса 10 200 (кг)
- Транспортная скорость 2.7 - 10.2 (км/час)
- Рабочая скорость 3.3 - 7.0 (м/мин)
- Мощность 48 (кВт)
- Привод хода Колеса
- Тип плиты Гидравлическая
- Подогрев плиты Электрический
- Емкость бункера 11 (т)
- Преодолеваемый уклон 20 (°)
- Равномерность укладки 4 (мм/3м)
- Допустимое отклонение от уровня ± 0.03 (%)
- Двигатель R4105G18
- Номинальная частота вращения 2000 (об/мин)
- Мощность генератора 20 (кВт)
- Габариты 5495 x 2800 x 3452 (мм)
Описание
Асфальтоукладчики - самые сложные линейные дорожно-строительные машины. Они предназначены для укладки слоев асфальтобетонного покрытия, включающей распределение и предварительное уплотнение асфальтобетонной смеси по нижележащему слою дорожной покрытия.
При этом асфальтоукладчики принимают асфальтобетонную смесь из транспортных средств или перегружателей-накопителей в приёмный бункер, с помощью питателей передают смесь в шнековую камеру, с помощью шнеков распределяют смесь по всей ширине укладки и с помощью блока выглаживающих плит (включающих сами плиты, вибраторы и трамбующие брусья) обеспечивают предварительное уплотнение смеси. По типу ходовой части асфальтоукладчики выпускаются гусеничные и колёсные.
Инновационная технология при разработке асфальтоукладчиков XCMG заключается в том, что размер машины перестает быть определяющим фактором. Асфальтоукладчики XCMG – прекрасное тому подтверждение.
Асфальтоукладчики XCMG имеют особенные высококачественные компоненты и заслуживает высокой оценки в
эффективности и функциональности благодаря современным высокотехнологичным решениям.
Присущие достоинства асфальтоукладчиков XCMG - мощность, надежность и экономичность:
- Эффективность двигателя и гидравлической системы;
- Прочные конвейеры и шнеки с точным контролем протяжного механизма;
- Удобное управление и техническое обслуживание.
Компактные размеры и высокая маневренность асфальтоукладчику XCMG позволяет быстро загружаться без пустот в заполнении бункера. Длина гусениц обеспечивает протяженный контакт с землей для лучшего сцепления с грунтом. Обе гусеничные тележки оборудованы независимыми приводами. Переключение на режимы укладки и транспортировки производится электрически. Привод гусеничных лент осуществляется мотор - колесами со звездочками. Передвижение контролируется электронно, для того чтобы сохранять постоянное движение по прямой или осуществлять поворот по заданному радиусу.
Сиденье водителя и контрольная панель могут быть индивидуально отрегулированы, для оптимального кругового обзора. Пульт может легко перемещаться в поперечном направлении. На нем расположены все органы управления машиной.
Техническое обслуживание и контроль осуществляются легко благодаря широкому кожуху на двигателе и большим шарнирным панелям. Особенная легкая для обслуживания конструкция и система гнущихся труб уменьшают число резьбовых соединений. Также присутствует Централизованная система смазки, которая относится к стандартному оборудованию и предназначена до минимума сократить ручные работы при смазке. Во все подшипники, контактирующие с горячей смесью, автоматически подается пластичный смазочный материал.
Для того чтобы асфальтоукладчики XCMG выполняли необходимые работы и производили их на высоком уровне и с минимальными затратами, они должен быть оснащены правильно подобранным рабочим органом. Гусеничный асфальтоукладчики XCMG оснащены рабочим органом с уширителями 500-2 или 600. Все рабочие органа доступны в стандартной комплектации.
Однородность укладываемой поверхности достигается даже при использовании уширителей благодаря нагреву выглаживающей плиты, вибробруса и трамбующего бруса. Даже при работе двигателя на минимальных оборотах, время, требуемое рабочему органу для достижения необходимой температуры, значительно сокращается благодаря Управляющему Генератору.
Перевод выполнила компания «Ростех А». Перепечатка данной статьи либо иное использование без письменного разрешения компании «Ростех А» запрещено!
Фотографии
|
